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    近年來，環保意識逐漸增強，含有一定毒性的傳統鄰苯類增塑劑需求逐步下降，尤其在食品接觸類產品、醫療用品和玩具中，相反環保類增塑劑關注度日漸提升，其中DOTP作為明顯。在主增塑劑DOP行業呈現萎靡態勢下，DOTP行業曙光初現，產能等增長較為明顯，裝置利用率亦高于增塑劑行業平均水平，2016年國內DOTP總產能為179萬噸，產量為86.3萬噸，平均開工率為48.21%，而2016年DOP行業平均開工率僅為38%。


    雖環氧大豆油亦屬于環保類增塑劑，但并未受社會環保意識的推動，其行業發展之路仍舉步維艱。2016年國內環氧大豆油產量為43.4萬噸，較2015年減少3.6萬噸，跌幅7.66%。環氧大豆油生產企業中絕大多數都是小微企業，各自為戰，行業形不成規模，且市場較為混亂，導致其行業發展前景受限，其背后主要原因是：


    首先，從其產品自身而言，環氧大豆油為淡黃色粘稠液體且帶有刺激氣味，相比于DOP等無色增塑劑，對多數客戶吸引有限，其競爭力一定程度甚至上低于透明的環氧甲酯。2014年四季度之前，由于環氧大豆油價格相對低廉，其常代替部分DOP以降低成本，而2015-2016年，在國際原油期貨持續處于低位下，增塑劑DOP、DBP等產品價格持續下跌，雖期間有所反彈，但整體仍低位震蕩，以DOP市場為例，2016華東地區DOP市場年均價為6912元/噸，年內最高價為9000元/噸，最低價為5725元/噸，高低價差3275元/噸，而環氧大豆油環氧值6.0的年均價為7367.74元/噸，較DOP均價高455.74元/噸，環氧大豆油的替代作用明顯減弱。


    其次，從其生產來看，目前國內環氧大豆油生產工藝主要有溶劑法和無溶劑法，且現有相當數量裝置采用溶劑法（即需要苯及其同系物作為溶劑）間歇式式運行，易污染環境，后續處理繁瑣，產品質量差。后期，國家將繼續加強環保力度，此類裝置即將面臨整改或淘汰。另一方面，環氧大豆油投資成本及產業起點相對較低，多數生產企業規模較小，布局分散。


    最后，從其標準來看，環氧值是環氧大豆油的特性指標，有的廠家的出廠標準是6.6以上，而有的是6.3左右，還有6.0、6.2的。一般來說，采用一級大豆油進行環氧化生產的環氧大豆油的環氧值普遍在6.0以上，我國雖然沒有環氧大豆油的國家指標，但在一些有影響力的環氧大豆油的技術書籍中，均將環氧大豆油的環氧值指標定在6.0以上；同時各大企業也將此數值定為自己的企業標準。但也有個別企業為了數據上的美觀，將自己的環氧大豆油的環氧值指標定得很高，當客戶實際測試后發現測試結果遠遠達不到自己的指標，因此，市場上就出現了較為混亂的環氧值標準。


    另外，環氧大豆油的分子量偏大，使其在軟制品上不能完全替代DOP、DOTP等,只能部分替代，因環氧大豆油與PVC的相容性不如DOP好（俗稱“出油”），使其在PVC軟制品領域應用更為受限。同時環氧大豆油對電性能和阻燃性能的損失有一定的影響，不能夠在高阻燃絕緣料中大量使用環氧大豆油，亦一定程度上制約了環氧大豆油體系在高阻燃絕緣料中的應用。

    綜上所述，在環氧大豆油替代作用減弱、部分生產工藝面臨淘汰、生產企業規模較小、布局分散、未有統一的行業標準，以及在性能方面有所欠缺下，環氧大豆油行業前景難容樂觀。因此，相關人士指出，若想推動環氧大豆油行業健康發展，需做到以下兩點：第一，提高工業化生產環氧大豆油的合成工藝、生產裝置、自控水平，降低生產成本，達到規模化生產；第二，促進國家統一標準的推出，加速開發高環氧值的環氧大豆油，進一步降低產品顏色、提高產品熱穩定性。但上述兩點需各生產企業同心協力，其進展或較為緩慢。